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摘要:  比亚迪F0  售价:3.69~5.39万  当大家都在惊叹F3销售奇观的时候,咱们可能疏忽了比亚迪旗下的另一款车型,比亚迪F0。同样鉴戒了胜利车型,同样价钱低廉

  比亚迪F0

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  售价:3.69~5.39万

  当大家都在惊叹F3销售奇迹的时候,我们可能忽略了比亚迪旗下的另一款车型,比亚迪F0。同样借鉴了成功车型,同样价格低廉,F0也将这种比亚迪模式施展的酣畅淋漓,它也是目前自主品牌微型车中独一可以跟QQ掰掰手段的车型。

  F0的外观显明借鉴了丰田未引入海内的微型车Aygo,只管这款车模仿的痕迹很重,但是这也保障了车辆设计的成功。车头的花生眼大灯配合笑容进气格栅给人轻松和气的印象,而这些原创的设计元素也没有损坏形状的整体性。

  F0的车内仍旧演出着模拟秀,仪表盘的造型和丰田Aygo十分类似,不外圆形的速度表确切非常可恶,而小耳朵转速表同样是车辆内部的亮点。中控局部采取和雅力士雷同的破式设计,整体搭配起来后果仍是十分杰出的。

  对身高178cm的休会者来说,比亚迪F0的前排空间完全不问题,头间隔车顶还有一拳左右的空间,而164cm的女性则完整没有问题。后排的表示则要差了不少,头顶基础上没有余量,而腿部也只是将将够用罢了。

  比亚迪F0只有1.0L一个排量,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA发动机,最大功率为68Ps/6000rpm,最大扭矩90N·m/4000-4500rpm;数据上看比较主流。动员机为正时链条传动,畸形应用的话毕生免调换。目前和这款发念头搭配的只有一款5挡手动变速箱。

  F0的后门车窗只能向外推开,这种负压换气的方法固然能够起到换气的作用,然而后排乘员依然会感到到比较憋屈。后备厢只能整体放倒,而且当前排坐着比拟高的乘客时,后排座椅是不能完全放倒的,这点设计须要改良。

  车型总结:

  作为多少款车型中最进步入市场的产品,F0的入市机会掌握的恰到利益。比拟老迈的奇瑞QQ,F0在形状、内饰等方面显然有着不小的上风,而等到和它定位濒临的几款车型上市时,它已经率先盘踞了市场并留下了不错的口碑。
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