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摘要:2012年6月7日,深圳——法拉利中国授权经销商骏佳行汽车服务(深圳)有限公司携法拉利旗下全新一代12缸车型的F12berlinetta,法拉利首部硬顶敞篷跑车California, 法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车FF • California -在取得令世人所注视的成功之后,Ferrari California全新升级换代,此次升级以数字30为主要特征,即重量减轻30公斤、性能提高30马力

• FF -法拉利历史上首款四驱四座跑车,也是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车

• F12berlinetta -法拉利史上最快的公路版跑车

• 458 Italia – 沿续了经典法拉利8缸跑车的传统,同时也是一座货真价实的里程碑,标志着法拉利在其原有中-后置发动机跑车的基本上实现了重大奔腾

• 458 Spider -法拉利全球首款中-后置8缸硬顶敞篷跑车

    2012年6月7日,深圳——法拉利中国受权经销商骏佳行汽车服务(深圳)有限公司携法拉利旗下全新一代12缸车型的F12berlinetta,法拉利首部硬顶敞篷跑车California, 法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车FF, 全球首款中-后置8缸硬顶敞篷跑车458 Spider 及硬顶双门跑车的最新代表作458 Italia亮相第十六届深•港•澳国际车展。

    出生于意大利马拉内罗的法拉利,不仅仅是世界顶级奢华跑车的代名词,也是意大利产业卓越成绩的出色象征之一。意大利的顶级工艺技术,卓越的设计,长久的传承和源于赛道的运动激情造诣了法拉利令人热血沸腾的“跃马”传奇。法拉利的历史是一部执著于赛车运动,以出产高性能纯血种跑车为神圣使命的历史。法拉利是独一一家加入了F1世界一级方程式锦标赛自1950年开赛以来全体赛事的公司。凭借其技术的一直创新和产品的专属稀缺性,法拉利早已成为全球跑车爱好者和珍藏家、乃至全世界汽车爱好者们的最终幻想。目前法拉利已进入全球59个市场,大中华区市场是其主要组成局部。

 California

    在获得令众人所瞩目标胜利之后,Ferrari California全新升级换代,此次进级以数字30为重要特征,即重量减轻30公斤、性能进步30马力。

California V8当初采用新式排气歧管及发动机脉谱图,当每分钟转数为5000时,最大输出功率可达490马力,最大扭矩可攀升至505牛顿米。此款车型的扭矩曲线也已改进,并且在发动机的更大转数规模内都表示得更加优良。

    在制造California的底盘时,Scaglietti的高等研发中央(Centre of Excellence)应用尖真个铝加工技术和结构工艺,使得车身总重量减轻30公斤,同时涓滴无损其结构刚度与性能。

    上述因素对Ferrari California的性能也直接产生了踊跃的影响,0-100公里的加速度时间仅需3.8秒。在明显加强运动体验的同时,又不影响广受赞美的跑车经典特征,实现了性能与卓越多功能性(源自其折叠式硬顶(RTH)及2Plus配置)的无缝融合。

    针对追求拥有更强劲的动力但并非过于极其的驾驶体验的客户而言,可选择由法拉利推介的可选式Handling Speciale操控套件。该套件可对汽车的驱动装置和配置进行改良,从而减少车身倾侧水平并加快对车手输入命令的响应速度。

    “Handling Speciale”套件包括了受控于速度更快的电控单元(响应时光缩短50%)的磁流变减震器,该电控单元运行了法拉利专用软件。该套件还配有更坚挺的悬架簧,可能实现更加准确的车身把持与舒服的驾驶休会。此外,新款车型还采用新型转向器,减速比更低(下降10%),能以更小的方向盘角度更疾速地入弯。

FF

    FF法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上首款四驱四座跑车。这款新型V12跑车不仅展示了前所未有的浓郁运动气味和卓著的性能特点,更将不堪设想的全面功效、恬静性和优雅气质集于一身,必将给驾驶者和乘客带来纯粹奇特的驾乘体验。

    FF采用法拉利的专利四轮驱动系统,是跃马自品牌树立以来生产的性能最壮大并最具应用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。 FF的每个细节都洋溢着创新气息,这一点首先体现在法拉利首款配置了七速 F1 双离合变速箱的GDI V12 发动机上。发动机在转速为 8,000rpm 时,其输出功率可高达 660CV,转速为 6,000rpm 时,最大扭矩为683 Nm,而转速仅为 1,000rpm 时扭矩就已达到 500Nm。这保障了该款跑车的极佳性能:由静止加速到 100 公里/小时仅需3.7 秒,最高时速可达335 公里/小时。采用了融合暂停和重启(Stop& Start)技术的 HELE(高性能低排放)系统,使FF的效力也有了显著提高,每百公里耗油量仅为 15.4 升,二氧化碳每公里排放量仅为 360 克,比之前的 V12 发动机减少了 25%。

    独有的 4RM 四轮驱动系统专利技术使得FF 跑车在抓地力十分低的驾驶条件下,仍然能坚持不凡的特性。得益于集成了所有车辆动态节制(E-Diff、F1-Trac 和 PTU)的CPU,FF 跑车能够灵巧地将驱动力分配到四个轮子上,并实现持续、智能、可猜测的扭矩分配,因此在任何地形前提和蔼候环境下都能带来前所未有的卓越性能。

F12berlinetta

    F12berlinetta是法拉利有史以来动力最强劲、性能最优异的公路版跑车。该款新车搭载了新型V12发动机,拥有高度改良的驱动桥结构,并配备了最进步的组件和控制系统。F12berlinetta的空气动力学表现同样达到了极致,重新定义了法拉利的经典设计理念。

    F12berlinetta的轴距被缩短,其发动机、仪表盘和座椅在全部车身构造中的重心高度被降低,而全新的吊挂系统和变速箱布局让工程师得以缩小车身后部的体积,从而培养了这款重心更低、更为紧凑的V12双门跑车。F12berlinetta领有幻想的分量调配比(54%的车重散布于后轴),车身重心也进一步降低至底盘。

    F12berlinetta全新的车架底盘和车身外壳运用了不少于12种铝合金(其中一部门在汽车行业尚属首次利用),并采用多种装配和衔接技术,使其车重保持在1525 kg,结构刚度提升了20%,造就了无以伦比的整车性能。

    配备了排量为6262cc的200个大气压力燃油直喷65°夹角V12发动机,F12berlinetta的做作吸气式12缸发动机拥有令人瞠目的卓越性能。它在转速为8250 rpm时的最大功率输出为740 CV,功率系数118 CV/l,最大转速8700 rpm。这些数字均创造了此类发动机的最高纪录。扭矩峰值达690Nm,在转速仅为2,500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩,确保了该车优异的加速性能和响应才能。

    F12berlinetta在燃油经济性方面也取得显著提升,其油耗为15/l 100km,二氧化碳排放量为350 g/km,实现了30%的降幅。如此优异的表现令该款跑车成为顶级跑车行列中的佼佼者。

    空气动力学设计在F12berlinetta悉心整合且极具创意的造型设计方面起着至关重要的作用。其一是空气桥,它应用发动机罩发生下压力;其二是自动刹车冷却装置,该装置只在高工作温度下翻开刹车冷却管道的导流叶片。这些解决方案使得F12berlinetta在200 km/h时取得123 kg的下压力(风阻系数仅为0.299),成为了法拉利历史上整体空气动力学效率最高的车型(是599 GTB Fiorano的2倍)。F12berlinetta的造型由法拉利造型中央与宾尼法利纳联手打造,实现了协调、平衡的车身比例。这款充斥创新的纯处死拉利双门跑车综合了跃马12缸车型的所有标志性设计理念,线条流利而不乏野性,在紧凑的外部尺寸之下,车内空间却异样广大,恬静度极高。

    车身后部无缝整合了尾部扩散器的垂直栅板,通过期尚、适用的设计从新诠释了Kamm Tail车尾造型。由此构成的独特T形车尾装备了两枚全LED圆形尾灯及灵感源自F1赛车的后雾灯。

    与此同时,最新一代碳陶瓷制动系统 (CCM3)、创新型磁流变悬挂控制系统 (SCM-E) 和最新开发的车辆电子控制系统(E-diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS)是F12berlinetta超群性能的重要组成部分。这些控制功能集成在一块专为新车型设计的反响迅捷的CPU中。

F12berlinetta从静止加速到100 km/h只要3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒;它在Fiorano赛道发明了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成就,单圈时间仅为1分23秒。F12berlinetta无可争议的成为法拉利历史上性能最杰出的公路版跑车。除占有绝佳性能之外,无论在赛道仍是公路上,该款跑车转向机动反映敏锐,即便在低速行驶时也能为驾驶者带来不亚于中-后置发动机车型的出色体验。

458 Italia

      采取中后置V8发念头布局的两座双门硬顶跑车458 Italia ,是极富立异、并存在里程碑意思的高机能活动跑车。它连续了法拉利的传统,融会了大批源自赛道驾驶的技术创新,包含动员机、底盘、车辆动力跟电子体系、空气能源特征以及真正合乎人机工程学设计的驾驶者操控界面等,给驾驶者供给了无可比拟的驾驶感触。而将技巧翻新、创意之道、时尚之风与豪情之美溶于一体,恰是意大利这个国度的标记性特点;因而法拉利在命名这款车型时将代表着发动机排量和睦缸数字“458”与国名Italia相联合,向意大利表白了敬意。

    为赛道而生,为公路打造。法拉利458 Italia 动力强盛、轻巧紧凑,实现了最佳操控性能,满意了最富运动激情客户的冀望与雄心,也非常合适运动型驾驶喜好者的日常驾驶。法拉利工程师全面运用了Scuderia F1赛车的开发技术和方式,力求将该车各方面的效力均晋升至最高程度。新型4499cc V8发动机足以暴发出570马力的功率,从静止状况加速到100km/h不超过3.4秒,最高车速可达325km/h以上。该车的形状由宾尼法利纳设计而成,进一步展现了该车革故鼎新、独辟蹊径的簇新面孔。这一新款车型形状紧凑洗练、线条完善体现了空气动力学特性,充分凸显了该名目简约、高效和轻质的设计概念。与法拉利的各款车型一模一样,其造型设计也处处统筹了空气动力学效率的请求——时速200千米时,其下压力可以达到140千克。法拉利458 Italia的内饰设计也充分彰显了其运动特性。全新的车内布局以及体现人体工程学原理的创新型操作界面为驾驶者营造了舒服、方便的驾驶环境,主要掌握安装均集中在方向盘上。更值得提出的是, 得益于发动机内讧的减少和空气动力学设计的长足提高,458 Italia在复合工况轮回(ECE+EUDC)下的油耗和二氧化碳排放分辨到达13.3l/100km 和 307g/km,为整个同类产品市场建立了全新的效率标准。

458 Spider

    新款458 Spider成为458 Italia系列的新成员,丰盛了法拉利中-后置8缸引擎车型的产品线。458 Spider采用了优良的敞篷配置,同时在技术解决方案、操控性与性能方面均有绝佳表现。这款跑车配备有法拉利专利的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的中-后置引擎跑车。

    458 Spider采用法拉利的天然吸气式4.5升8缸直喷引擎,该引擎因其在驾驶性、性能、燃油经济性以及精细度方面的卓越表现而荣膺2011年国际引擎大奖(2011 International Engine of the Year)。采用拨片式换挡的双离合器F1变速箱通过精密的E-Diff电子差速器将跑车的行驶动力传递至路面,整套系统与F1-Trac牵引力控制系统及高性能ABS充分整合,可实现最佳的操控动力。

    此款跑车中的诸多特性,包括供油脉谱图及多连杆悬挂系统的减震功能都经过反复调试,完全部现了法拉利敞篷跑车的传统和精华,旨在打造极致的运动性能与最纯洁的驾驶乐趣。甚至引擎声也已经由重复调校,确保驾乘者均能完全陶醉于舒适的敞篷驾驶体验。

    与传统的折叠式软顶敞篷跑车比拟,458 Spider采用的全铝制硬顶解决计划具备更多上风,如重量降低了25 kg、开篷时间仅需14秒。跑车的硬顶能够灵活地收纳在引擎舱前端并完整与车体融为一体,在格式与作风设计上实现无缝整合,绝不影响跑车空气动力学性能。此外,因为收留车顶仅须要很小空间,令设计师可以在座椅后面设置一个寄存行李的宽阔平台。

    跑车的后部采用独具特色的创新拱形设计,从而大大优化了发动机进气以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。为了确保整个敞篷驾驶进程中都享有最佳舒适度,458 Spider配备了宽大的可调节式电控挡风板。这项绝妙的设计可以减缓驾驶室中的空气流动并降低噪音,即使在200 km/h的驾驶时速下,驾乘者也可轻松交换。

    底盘采用了全新的技术解决方案,能够确保在开蓬和闭蓬状态下均具有等同的结构刚度。基于种种的技术创新,458 Spider完美体现了法拉利敞篷跑车独有的精髓,集超级性能与操控性于一体,能够真误点燃驾驶者的无穷激情。

法拉利七年原厂维护计划

跃马独占的客户专属服务,此筹划依照公司保险、性能与牢靠性的最高标准维护车辆。在寰球范畴内提供如斯大范围的售后服务在汽车制作行业尚属首次,充足体现了法拉利为让客户高枕无忧所倾泻的大量血汗。法拉利七年原厂维护规划实用于每一辆该方案所涵盖的法拉利车型,因此易手车的法拉利车主也能在车龄前七年内享受此项服务。通过原厂保护打算,法拉利将持续引领汽车行业客户服务的至高尺度。

对于法拉利

1947年,第一部法拉利12缸125S赛车在马拉内罗的工厂诞生,并由品牌开创人恩佐•法拉利先生亲身进行了首次试驾。从1947年的首次胜利开端,法拉利赛车在各类竞赛中共博得了5000屡次成功,自从F1世界一级方程式锦标赛于1950年开办以来,法拉利是唯逐一家参加了该项赛事全部比赛的车队,共失掉了15次车手总冠军和16次车队总冠军。时至本日,法拉利始终坚守着本人的传统,即每一款法拉利车型都是尖端技术和意大利风格的典型。目前的现售车型包括8缸跑车:458 Italia 和California;和12缸跑车:FF和 599 GTB Fiorano。

法拉利深圳展厅:深圳市福田区民田路购物公园D区107-108号

电话:0755-82903223

法拉利售后服务核心:深圳市宝安区创业路270号

电话:0577-29993383

法拉利中文官方网站: www.ferrari.com

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